在日常使用过程中，
联轴器应该会出问题，一般都是什么问题呢？问题该怎么解决呢？我们来给大家说一下。
一、联轴器中出现断齿。
二、联轴器对口螺栓断裂。
三、联轴器齿面严重损坏。
四、联轴器齿圈轴向位移大，甚至不能啮合。
这些故障的原因主要包括以下两个方面：
一、起重附件联轴器缺油或缺油。或油脂使用不当，导致油脂钙化，导致齿面间无润滑，或润滑不良，造成齿面严重磨损。
处理方法：只要替换新的润滑脂，按时注入合格的润滑脂，防止漏油，油量充足，就可以避免。
二、两轴水平度和同轴度误差过大，无法用联轴器补偿，使轴齿与内齿啮合不准确，造成局部接触，产生附加力矩。
处理方法：这种故障处理困难，需要停产。也就是说，重新对准或重新对准减速器，或重新对准滚筒。起先定位偏差误差较大的位置，起先要测量联轴器，即测量主轴的水平度、主轴的同轴度和减速器主轴的同轴度，并根据质量刻度重新调平、找正。T可以。
弹性柱销联轴器的固定方式：
一、D字孔固定：通常情况下，如果电机的轴是成D字型，如果定位螺丝无法固定的情况下，可以将联轴器的孔处理成对应电机轴大小的D型孔，配合定位螺丝固定，就不用担心打滑了。
二、胀紧套固定：通过拧紧联轴器端面的四颗定位螺丝压迫帐套方式胀紧固定，适用于一些扭力大的步进电机和伺服电机的联结固定，如胀套膜片联轴器、胀套梅花联轴器、胀套波纹管联轴器等。
三、弹性联轴器定位螺丝固定：两个定位螺丝间隙90o对所固定的轴进行锁紧，守旧的固定方式，由于螺丝的前端与轴心接触，可能会造成轴心的损伤或拆卸困难。
四、夹紧螺丝固定：利用内六角螺栓拧紧的力量，使狭缝收缩，而将轴心紧紧夹持住。弹性柱销联轴器一般为弹性柱销联轴器，尼龙棒柱销联轴器，柱销联轴器说得简单一点就是将两个半连轴节用N个尼龙棒连接起来。
弹性柱销齿式联轴器安装前，应清洗两轴端面，检查端面键槽口等配合情况，安装以后，正常运转一个班，需要检查所有螺钉，如发现松动，需要拧紧，这样反复几个班，以不会松动，在可能由于运转的弹性柱销齿式联轴器引起人身和设备事故，所以各个场地需要采取适当的稳定防护措施。
弹性柱销齿式联轴器是利用若干非金属弹性材料尼龙制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中而被习惯称为尼龙弹性柱销齿式联轴器。分别有弹性柱销齿式联轴器，弹性柱销齿式联轴器和柱销齿式联轴器3种。弹性柱销齿式联轴器是利用若干非金属弹性材料尼龙制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器联接，该联轴器结构简单，容易制造，装拆替换弹性元件比较方便，不用移动两半联轴器。
弹性元件(柱销)的材料一般选用尼龙，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作性比较不好，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于工作性要求较高的工况。轴孔型式有圆柱形(Y)、圆锥形(Z)和短圆柱形(J)。轴孔和键槽按我国标准GB3852-83《联轴器轴柱和键槽形式及尺寸》的规定加工。半联轴器采用铸造，铸铁HT20-40、铸钢ZG35，轴孔和键槽采用拉制成型，柱销采用MC尼龙b制成。
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