膜片联轴器的工作原理及特点与钢球式安全联轴器相同，但结构形状，工作过程不同，钢球式以转子为主动端，钢砂式以壳体为主动端，与钢球式一样可以通过改变钢砂填充量来调节传递的转矩，并实现过载安全保护的功能。通过更换不同的弹簧以调整联轴器的滑动转矩，可以部分减缓传递起动时的冲击载荷，起载时自动打滑，
梅花形弹性联轴器起过载安全保护作用。横转速，联接，运转平衡，不仅可用作过载安全保护和空载起动，主要还是用于离合，张力控制，伺服机构，调速，测试加载，换向等，通常称为磁粉离合器。
膜片联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动，所以装拆很方便，膜片联轴器的缺点是两轴轴线对中精度低，结构和形状比较复杂，制造及平衡精度较低，只适用于低速和载荷平稳的场合. 1>通常最大外缘的线速度不大于 5m/s ，当线速度超过 5m/s 时需要进行平衡校验。膜片联轴器是利用两个沿轴向剖分的膜片，用螺栓夹紧以实现两轴联接，靠两半联轴器表面间的摩擦力传递转矩，利用平键作辅助联接。 2>无冲击，振动载荷平稳的场合，宜用于搅拌器等立轴的联接。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强组件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动。
梅花形弹性联轴器有单膜片、多节膜片、带胀套型单膜片以及带胀套型多节膜片，在材质上也有多种供选择，铝合金、45号钢、不锈钢等。
(1)大扭矩承载，高扭矩刚性和卓越的灵敏度；
(2)零回转间隙、顺时针和逆时针回转特性相同；
(3)双不锈钢膜片可补偿径向、角向、轴向偏差，单膜片则不能补偿径向偏差。
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