鼓形齿式联轴器安装调试，才能完美体现。两轴同心度，轴孔配合精度等至关重要。各种联轴器都有明确的联轴器安装调试国家标准规定要求，这是联轴器厂家设计制造的指导性文件，同时也是联轴器用户安装调试的技术指导文件。联轴器厂家制造的联轴器品质高低是影响传动系统稳定性的关键，而联轴器安装与调试同样也是影响传动系统稳定性与联轴器品质高低的体现。比如，JZM膜片联轴器的安装调试，由于其适用于中高速平稳载荷传动系统当中，膜片联轴器的转矩传递又是金属挠性元件实现的，因此，对于两端传动轴的同心度要求就是极高的，而在两端同心度保证的同时，两半联轴器内孔与两端传动轴的配合公差也是相当关键的，有些联轴器用户为了联轴器的拆卸方便，要求联轴器厂家制造的联轴器内孔公差加大（使得轴与联轴器配合为间隙配合），而采取紧固螺栓紧固，这样的联轴器在传动系统中高速运转时就会产生微量振动，进而使得联轴器稳定性降低的同时，使得联轴器配件（膜片及连接螺栓）早期失效。同样的是对于鼓形齿式联轴器的安装调试，也是如此。特别是联轴器厂家制造的鼓形齿式联轴器大多在联轴器安装时是采取垂直安装的状态的，而实际联轴器用户在安装时好多是水平位置安装的，这时，就要注意联轴器内齿圈与联轴器外齿轴套的间隙问题，要在保证径向间隙均匀状态下的水平移动内齿圈，不得在径向间隙不均匀的状态敲击内齿圈（易产生内外齿咬死）。各种鼓形齿式联轴器安装调试，都是要严格按照国家标准规定执行的，联轴器厂家的联轴器高品质制造至关重要，联轴器用户的安装调试也是会影响的联轴器品质。联轴器是各运动机构的中间连接部件,它对各运动机构的正常运转有直接影响,因此,使用时必须注意:

①联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移,以免影响其传动性能。

②螺栓不得有松动,缺损。

③齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定期润滑,一般2～3个月加润滑脂一次,以免轮齿剧烈磨损,造成严重后果。

④齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于70%;其轴向窜动量不得大于5mm.

⑤联轴器不允许有裂纹存在,如有裂纹则需更换(可用小锤敲击,根据声音判断)。

⑥联轴器的键应配合紧密,不得松动。

⑦齿轮联轴器的齿厚磨损,对起升机构超过原齿厚的15%时,对运行机构超过25%时应报废,有断齿时也应报废。

冀公网安备 13098102000458号